El motor criogénico es un motor lento. Todas las diferentes fases llevadas a cabo en su interior deben realizarse lentamente para evitar en la medida de lo posible las inevitables irreversibilidades presentes en su funcionamiento. Por lo tanto no sería posible acoplarlo a la transmisión del vehículo directamente, ya que no admitiría cambios bruscos en la carrera de sus pistones. Una batería eléctrica acumuladora de carga intercalada sería la solución. Así de este modo el motor térmico mantiene la batería cargada, de tal modo que entraría en carga cuando la batería perdiese un 20% de su carga. No es necesario poner estaciones de recarga. El motor criogénico trabaja a cualquier temperatura exterior, pero hay que añadir que también es factible su instalación en cualquier lugar donde se requiera energía eléctrica. Se podría llevar a cabo desalación de aguas marinas , electrificación hogares y tomas de corriente para maquinaria agrícola allá en esos países tan necesitados de agua y alimentos. No es necesario la eólica offshore, dejen dormir el paz a los salmonetes. El puñetero dinero rápido huele donde hay negocio, pero es solo eso; negocio, lo del cambio climático y tal, es el clásico rollito de siempre.Me estoy refiriendo a que ahora todo el mundo quiere salvar al planeta, pero en realidad lo que buscan es el negocio.
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